期货配资网站有哪些平台 中远海能早盘涨近9% 长江证券维持“买入”评级
2025-05-10中远海能（01138）早盘上涨8.79%，现报7.18港元，成交额1.93亿港元。 近日，长江证券研报指出，中远海能以LNG运输和内贸油运为盾，向下筑底；外贸油运为矛，释放弹性：1）船队规模扩张将进一步夯实业绩“安全垫”，未来4年（2025-28），公司将陆续交付38艘LNG船、8艘内贸油轮和危化品船，预计LNG及内贸业务利润（含投资收益）将增长55%至43.5亿；2）外贸油运业务具有显著利润弹性，实际TCE运价每上涨1万美金/天，VLCC年化利润增加约9.89亿，外贸油运弹性向上；3）周期上
股票配资资讯平台 大和：予长江基建集团“买入”评级 股息升幅略低或暗示并购机会
2025-05-10大和发布研报称，给予长江基建集团（01038）“买入”评级。该行称，长江基建集团去年纯利同比升1%，管理层解释盈利增长温和放缓主因外汇收益同比减少及来自澳洲、欧洲及加拿大政府的税务政策调整。集团末期息同比上升1港仙，低于2021至2023年度的2港仙，该行认为，这可能暗示未来或出现并购机会。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点股票配资资讯平台，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任
开股票配资公司 花旗：降长江基建集团(01038)评级至“中性” 下调目标价至49港元
2025-05-10智通财经APP获悉，花旗发布研报称，将长江基建集团(01038)评级由“买入”降至“中性”，目标价由63港元下调至49港元。从基本上来看，长江基建或收购英国泰晤士水务，但该行料不会在未来数个月成事，主因有潜在收购前有复杂债务重整工作，将公司在2025年至2026年纯利预测下调8%至12%。 花旗指，长江基建去年纯利同比升1.1%，至81.15亿港元，低于市场预期3%;以经常性基础计算，去年营业利润同比升10%，末期股息同比升0.5%至1.86港元。自上市以来，公司保持提高股息趋势，去年全年每股
股票投资软件 大摩：予长江基建集团(01038)“与大市同步”评级 目标价48港元
2025-05-10智通财经APP获悉，摩根士丹利发布研报称，给予长江基建集团(01038)“与大市同步”评级，目标价48港元。长江基建集团去年净利润同比增1%，营业利润同比升10%，增幅较上半年有所加快。去年集团派息每股2.58港元，同比升1%或2港仙，略逊预期。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com
智通财经APP讯，长江生命科技(00775)发布截至2024年12月31日止年度业绩，该集团期内取得收入55.23亿港元，同比增加3.76%;公司股东应占亏损1.27亿港元，去年同期则公司股东应占溢利1725万港元;每股基本亏损1.32港仙。 业绩于2023年至2024年期间由盈转亏，主要归因于两大因素：a)公司决意加速科研，投资于科研的支出由2023年1.46亿港元，上升至2024年2.54亿港元，按年增加1.08亿港元;以及b)葡萄园投资组合(除具出售协议之物业外)的公平值取得税后贬值，按
格隆汇3月18日丨东阳光长江药业(01558.HK)公告，公司将于2025年3月28日举行董事会会议，藉以(其中包括)批准公司及其附属公司截至2024年12月31日止年度的全年业绩公告发布，以及考虑建议派发末期股息(如有)。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com
证券之星消息，近日长江电力(600900)新注册了7个项目的软件著作权，包括《全景智慧展示平台多媒体交互对接系统V1.0》、《全景智慧展示虚拟场景构建与管理平台V1.0》、《智慧仿真VR展示平台数据处理系统V1.0》、《智慧展示平台虚拟人物互动控制系统V1.0》、《流域检修人才队伍学习地图系统V1.0》、《流域检修人才队伍技能评价考核管理平台V1.0》、《流域检修人才队伍培训管理平台V1.0》等。今年以来长江电力新注册软件著作权78个，较去年同期增加了85.71%。结合公司2024年中报财务数
低息配资股票 长江隧桥两天或迎13万车流！返程高峰已至，上海如何保障高速、枢纽安全有序
2025-05-05“五一”假期临近尾声，上海各高速和枢纽将陆续迎来返程高峰。上海警方通过加大警力投放、叠加视频巡逻等手段低息配资股票，按照“一点一方案”部署，持续保障返程大客流、大车流的安全和秩序。 G40长江隧桥：小时峰值车流量超4400辆 昨天开始，G40沪陕高速提前迎来返程车流，全天经G40长江隧桥进沪车辆为6.7万辆，警方排堵疏导至深夜。 据警方研判，今明两天将有超过13万辆车经G40长江隧桥返回上海。今天一大早，G40往上海市区方向的车流量就快速增加，至7时许，陈海收费口实时车流量已达到每小时4400
智通财经APP讯，长江生命科技(00775)发布公告，本集团预期截至2024年12月31日止年度(报告年度)取得1.266亿元股东应占亏损，对比截至2023年12月31日止年度，股东应占溢利为1730万元。是次应占溢利转盈为亏乃归因于本公司决意增加研发投资，以及葡萄园组合的公平值下降。整体而言，本集团的营运于报告年度及截至本公告日期一直维持稳定。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保
加杠杆买股票 长江生命科技(00775.HK)盈警：预期2024年转盈为亏
2025-05-04格隆汇3月6日丨长江生命科技(00775.HK)公告，集团预期截至2024年12月31日止报告年度录得港币1.3亿元股东应占亏损，对比截至2023年12月31日止年度，股东应占溢利为港币1730万元。 是次应占溢利转盈为亏乃归因于公司决意增加研发投资，以及葡萄园组合的公平值下降。整体而言，集团的营运于报告年度及截至公告日期一直维持稳定。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者